Felipe Massa pritet të ndërmarrë hapa ligjorë për titullin e 2008 të fituar nga Lewis Hamilton

Felipe Massa është duke kërkuar opsione ligjore për të sfiduar rezultatin e diskutueshëm të kampionatit botëror të pilotëve në Formula 1 (F1) në vitin 2008 pas komenteve “bombë” nga ish-shefi i sportit, Bernie Ecclestone.

Ish-ylli i Ferrarit humbi titullin atë vit ndaj Lewis Hamilton të McLaren me vetëm një pikë në xhiron e fundit të garës së fundit të sezonit, në një nga përfundimet më emocionuese në historinë e F1.

Megjithatë, shpresat e Massa për titullin kishin marrë tashmë një goditje masive në Singapor, e 15-ta nga 18 garat që u mbajtën atë sezon. Ajo garë mbahet mend për aferën “Crashgate”, një nga skandalet më të mëdha të mashtrimit në historinë e fundit të sportit.

Ekipi i Renault planifikoi që Nelson Piquet ta përplaste makinën e tij në mur në mënyrë që të nxirrte një makinë sigurie që do të përfitonte shoku i skuadrës Fernando Alonso. Masa, i cili drejtonte garën në atë kohë, u fut nën makinën e sigurisë, por një ndalesë e pa atë të përfundojë në vendin e 13-të, me Alonson që fitoi dhe Hamilton zuri vendin e tretë.

Përpara garës në Singapor, Hamilton e priste Massa-n vetëm me një pikë të vetme dhe më pas u largua me një avantazh prej shtatë pikësh. Massa tani po pretendon se gara në Singapor i kushtoi atij titullin e vitit 2008.

Një vit më pas, skandali i mashtrimit doli në dritë kur Piquet zbuloi se ekipi i tij i kishte thënë të goditej qëllimisht.

Tani, komentet e reja nga Ecclestone tregojnë se drejtuesit e F1 dinin për komplotin e Renault “gjatë sezonit 2008”, kur do të kishte pasur kohë për të përmbysur rezultatin përfundimtar.

“Ne vendosëm të mos bëjmë asgjë për momentin”, tha Ecclestone për uebsajtin gjerman “F1 Insider”. “Ne donim të mbronim sportin dhe ta shpëtonim atë nga një skandal i madh.

Në atë kohë, ekzistonte një rregull që klasifikimi i kampionatit botëror pas ceremonisë së çmimeve të FIA-s në fund të vitit ishte i paprekshëm. Kështu që Hamilton-it iu dha trofeu dhe gjithçka ishte në rregull.

“Ne kishim informacion të mjaftueshëm në kohë për të hetuar çështjen. Sipas statutit, ne duhet ta anulojmë garën në Singapor në këto kushte”, vijoi ish-shefi i F1.

“Kjo do të thotë se nuk do të kishte ndodhur kurrë për renditjen e kampionatit. Dhe atëherë Felipe Massa do të ishte bërë kampion bote dhe jo Lewis Hamilton”, shpjegoi ai.

Kur pretendimet “bombë” iu parashtruan Massa-s, ai tha se do të konsideronte një sfidë ligjore.

“Ka një rregull që thotë se kur vendoset një kampionat, që nga momenti që shoferi merr trofeun e kampionit, gjërat nuk mund të ndryshojnë më, edhe nëse është vërtetuar një vjedhje…”, tha ai.

“Në atë kohë, avokatët e Ferrarit më thanë për këtë rregull. Shkuam te avokatë të tjerë dhe përgjigja ishte se nuk mund të bëhej asgjë. Kështu që logjikisht besova në këtë situatë”.

“Por pas 15 vitesh dëgjojmë se (ish) pronari i kategorisë thotë se e ka marrë vesh në vitin 2008, bashkë me presidentin e FIA-s dhe nuk kanë bërë asgjë për të mos e njollosur emrin e F1. Kjo është shumë e trishtueshme, të di se rezultati i kësaj gare supozohej të anulohej dhe unë do të kisha një titull. Në fund isha unë ai që humba më shumë me këtë rezultat. Pra, ne po shkojmë pas për të kuptuar të gjitha këto”, theksoi piloti.

Massa pranon se ai mund të mos ketë shumë fat për të ndryshuar një rezultat pas pothuajse 15 vjetësh, por ai është ende i interesuar të zbulojë se cilat janë shanset e tij.

“Ka rregulla dhe ka shumë gjëra që, në varësi të vendit, nuk mund të ktheheni pas 15 vjetësh për të zgjidhur një situatë”, tha ai.

“Por unë kam ndërmend të studioj situatën, se çfarë thonë ligjet dhe rregullat. Ne duhet të kemi një ide se çfarë është e mundur të bëjmë”, përfundoi Massa.

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.