Rrëzimi i avionit në Indonezi, shkak problemi në motorr

Hetuesit dyshojnë që mosfunksionimi i kontrollit të motorit dhe përpjekjet e pilotëve për ta zgjidhur problemin, kanë luajtur një rol të madh në rrëzimin fatal të avionit indonezian. Avioni është rrëzuar në Detin Java. Ngjarja ka ndodhur në fillim të muajit janar.

Sistemi automobilistik ka treguar rrjedhën e karburantit dhe shtytjen për të ruajtur shtegun e vendosur nga pilotët. Ai nuk ka funksionuar si duhet në një nga motorët në momentin e ngjitjes së Boeing 737-500 larg kryeqytetit të vendit.

“Në vend që të mbyllnin sistemin, regjistruesi i të dhënave të fluturimit tregon se pilotët u përpoqën të bënin mbytjen e mbërthyer të funksiononte”, thanë hetuesit.

Mosfunksionime të tilla të kontrollit të motorit mund të krijojnë ndryshime të konsiderueshme në fuqinë midis motorëve, duke e bërë një avion me dy motorë më të vështirë për t’u kontrolluar.

Avionët me dy motorë të tillë si 737 janë krijuar për të fluturuar të sigurt në një motor të vetëm dhe pilotët janë trajnuar për ta bërë këtë në situata të ndryshme. Por ndryshimet e mëdha në shtytje midis motorëve, sipas pilotëve dhe ekspertëve të sigurisë, kërkojnë njohje të shpejtë të pilotit nga problemi, i cili duhet të ndiqet nga përgjigjje të shpejta dhe komanda manuale./AlbanianPost.com

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.