Akullthyesi i Australisë, “shumë i madh” për t’u futur nën urën Tasman për t’u furnizuar me karburant

Anijes së re kërkimore të Australisë me vlerë 528 milionë dollarë që thyen akullin në Antarktidë, i është refuzuar leja për të udhëtuar nën urën Tasman të Hobartit për t’u furnizuar me karburant.

Ajo duhet të lundrojë qindra kilometra në veri për në një port tjetër.

Autoriteti portual i Tasmanisë ka qenë prej kohësh i shqetësuar se anija 160 metra e gjatë është shumë e madhe për të kaluar në mënyrë të sigurt nën urë, pavarësisht garancive të mëparshme të Divizionit Australian Antarktik se mundet.

RSV Nuyina, e cila furnizon tre stacionet e Antarktikut të Australisë dhe kryen kërkime të rëndësishme klimatike, është vendosur në Skelën Macquarie të Hobartit, në jug të urës Tasman.

Por stacioni i tij i karburantit në Selfs Point është një distancë e shkurtër në rrjedhën e sipërme në anën tjetër të urës.

TasPorts kishte treguar më parë se Nuyina mund të jetë në gjendje të kalojë nën urë, por vetëm pas përfundimit të suksesshëm të kurseve të trajnimit dhe ushtrimeve simuluese në Kolegjin Australian Detar.

Divizioni Australian i Antarktidës (AAD) ka konfirmuar se miratimi nuk është dhënë dhe anija duhet të udhëtojë në Burnie këtë verë, në bregun veriperëndimor të shtetit ishull, për të marrë karburant.

Kjo duhet të ndodhë para çdo udhëtimi në Antarktidë.

Udhëtimi i parë i Nuyina në Antarktidë ishte në janar 2022. Dorëzimi i anijes së ndërtuar në Rumani u vonua për shkak të pandemisë.

AAD ka thënë më parë se Nuyina “përshtatet brenda kufizimeve fizike të përcaktuara nga TasPorts për kalimin tranzit nën Urën Tasman”.

Në mars të vitit të kaluar, shefi ekzekutiv i TasPorts, Anthony Donald, ka thënë se autoriteti ishte i përkushtuar “për të garantuar standardet më të larta të sigurisë detare”.

Ai ka thënë se vlerësimet e rrezikut dhe trajnimi ishin vendimtare përpara dhënies së lejes për të kaluar nën urë.

Në vitin 1975, 12 njerëz vdiqën pasi një anije mallrash u përplas në urë, duke shkaktuar shembjen e një pjese të strukturës.

Ndalimi i TasPort është pengesa më e fundit për anijen pas vonesave dhe riparimeve të gjata që çuan në anulimin e ekspeditave të mëdha shkencore.

Në fillim të këtij viti, shkencëtarja kryesore e AAD, Nicole Webster, konfirmoi se një ekspeditë e madhe shkencëtarësh australianë – të cilët kanë planifikuar të studiojnë akullin e detit në rënie që nga viti 2019 – nuk do të vazhdojë më për shkak të problemeve të Nuyina.

Në janar, anija nuk do të mbështeste stacionin e largët të kërkimit të ishullit Macquarie siç ishte planifikuar fillimisht pasi ajo ishte ende duke iu nënshtruar punës riparimi në një bankë të thatë në Singapor.

Udhëtimi i parë i planifikuar i Nuyina në Antarktidë në fund të vitit 2021 u vonua për shkak të problemeve me sistemin e saj të alarmit.

Problemet u zbuluan më pas përpara se të arrinin në Casey Station dhe gjatë riparimeve në sistemin e tij të tufës muaj më vonë, prodhuesi Damen përcaktoi lidhjet e boshtit që duheshin zëvendësuar.

Muajin e ardhshëm, do të fillojë një hetim i Senatit për financimin dhe funksionimin e AAD.

Marrë nga “The Guardian”, përshtatur për “Albanian Post”.

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.