Evropa – mes krizës energjetike – synon përparim të planeve mbi ndryshimin e klimës

Ministrat e Mjedisit të Bashkimit Evropian (BE) do të vlerësojnë të enjten progresin e një sërë politikash të reja për ndryshimet klimatike.

Pushtimi i Ukrainës nga Rusia, furnizuesi kryesor i Evropës me gaz, e ka vënë BE-në në një mision për të hequr dorë nga karburantet fosile ruse brenda pak vitesh, duke rritur importet e gazit dhe dyfishuar planet e saj për të ulur emetimet e ngrohjes së planetit këtë dekadë.

Këto plane, për të cilat Brukseli thotë se do të luftojnë ndryshimet klimatike dhe do të ndihmojnë në çlirimin e vendeve nga ndikimi i Moskës, përfshijnë një duzinë ligjesh për të frenuar emetimet nga industria, transporti dhe sektori i energjisë.

Ministrat nga vendet e BE-së do të përpiqen të gjejnë rrugë për të dalë nga mosmarrëveshjet për disa nga propozimet më të diskutueshme, të cilat shumica e vendeve të BE-së dhe Parlamenti Evropian duhet t’i miratojnë.

Në krye të listës është një treg i ri i planifikuar i karbonit për të imponuar kosto mbi emetimet e CO2 nga transporti dhe karburantet për ngrohje.

Një dokument përgatitor nga Franca, e cila kryeson takimet e ministrave të BE-së deri në qershor, tha se vendet ende kanë “ndryshime të rëndësishme mendimesh” mbi atë politikë.

Ministrat do të shqyrtojnë mënyrat për të “përmirësuar pranueshmërinë e një skeme të tillë” ose ta zëvendësojnë atë me masa të tjera për uljen e CO2 nëse nuk mund të gjendet marrëveshja, thuhet në dokument.

Tregu i ri i karbonit nuk do të fillojë deri në vitin 2026, por debati rreth politikës është intensifikuar mes rritjes së çmimeve të energjisë në muajt e fundit, ndërsa qeveritë marrin masa urgjente për t’i ndihmuar qytetarët të përballojnë rritjen e çmimeve të karburanteve fosile.

Këtë javë Suedia tha se do të ulë përkohësisht taksën e karburantit për të ndihmuar në frenimin e kostove në rritje, ndërsa Franca u ofroi shoferëve një zbritje për benzinën.

Disa vende të BE-së dhe ligjvënës kanë kundërshtuar prej kohësh tregun e ri të karbonit, i cili sipas tyre mund të rrisë faturat e energjisë nëse furnizuesit e karburantit kalojnë kostot e CO2 te konsumatorët.

Të tjerë thonë se tregu është i nevojshëm për të reduktuar emetimet nga transporti, të cilat janë rritur vitet e fundit dhe ndërtesat e Evropës me energji, të cilat nëse lihen të pakontrolluara mund të prishin qëllimet e ndryshimit të klimës.

Komisioni Evropian ka propozuar përdorimin e të ardhurave nga tregu për të mbështetur familjet me të ardhura të ulëta dhe për të investuar në kursimin e energjisë dhe masa të tjera për të frenuar faturat.

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.