Rrëmbehet “Princesha e Asfaltit” në Gjirin Persik

Mbrëmjen e 3 gushtit, Marina Britanike ka raportuar për rrëmbimin e mundshëm të anijes “Princesha e Asfaltit”, në brigjet e Emirateve të Bashkuara Arabe (EBA).

Ky akt vjen disa ditë pas një sulmi të dyshuar – iranian – ndaj një cisterne, e cila regjistroi dy viktima.

Trupat e Gardës Revolucionare Islamike të Iranit (IRGC) mohuan se forcat ose aleatët e saj ishin prapa çdo incidenti pranë EBA-ve.

Sipas IRGC-së, çdo incident është një përpjekje e vendeve perëndimore dhe Izraelit “për të përgatitur opinionin publik të bashkësisë ndërkombëtare për veprime armiqësore kundër Iranit”.

Për zëdhënësin e Ministrisë së Jashtme iraniane, Saeed Khatibzade, këto pretendime janë shumë “të dyshimta”.

Radio Evropa e Lirë shkruan se incidenti u raportua në një zonë në Detin Arabik, që çon në Ngushticën e Hormuzit. Ky është një vendkalim vendimtar për furnizimet globale të naftës.

Operacionet e Tregtisë Detare të Mbretërisë së Bashkuar e përshkruan ngjarjen si një “rrëmbim të mundshëm”, pa dhënë më shumë hollësi.

Autoriteti i transportit “Lloyd’s List”, tha se “Princesha Asfalt”, në pronësi të Prime Tankers me seli në EBA, u rrëmbye nga forca të armatosura rëndë. Këta të fundit urdhëruan anijen që të lundronte drejt Iranit.

Zëdhënësi i Departamentit të Shtetit (DASH), Ned Price, u shpreh se Irani ka pasur një model shumë shqetësues të luftës.

“Kur bie fjala te ky incident specifik, është shumë herët për ne që të ofrojmë një gjykim ende”, u tha Price gazetarëve.

Ndërtimi i situatës

Më herët, Shtetet e Bashkuara dhe Britania akuzuan Iranin për përfshirje në sulmin e 29 korrikut ndaj cisternës “Mercer Street”, në pronësi japoneze dhe e menaxhuar nga Zodiac Maritime.

Irani mohoi çdo përfshirje në sulmin ndaj Mercer Street, për të cilën Marina Amerikane tha se ishte kryer me një dron të dyshuar në ujërat ndërkombëtare jashtë Omanit.

Sulmi la dy anëtarë të ekuipazhit – një britanik dhe një rumun – të vdekur.

Sekretari amerikan i Shtetit Antony Blinken, tha më 2 gusht se do të kishte një përgjigje kolektive ndaj sulmit.

Ky ishte sulmi i parë fatal pas shumë vitesh ndaj anijeve tregtare në rajon, të lidhura këto me tensionet me Iranin.

Associated Press shkruan se përsa kohë askush nuk e ka marrë përgjegjësinë për sulmin, nuk duhet harruar që Irani dhe aleatët e tij të milicisë kanë përdorur të ashtuquajturat dronë “vetëvrasës” në sulme më parë.

Incidenti

Incidenti duket të jetë një përshkallëzim serioz i tensioneve në rajon, dhe disa raporte sugjerojnë se ishte përfshirë një dron.

Një zëdhënës i qeverisë britanike tha se po përpiqej gjithashtu të “vërtetonte urgjentisht faktet”.

“Mendimet tona janë me të afërmit e një shtetasi britanik i cili ka vdekur pas një incidenti në një cisternë në brigjet e Omanit”, thuhej në deklaratë.

Ai shtoi se anijet “duhet të lejohen të lundrojnë lirshëm në përputhje me ligjin ndërkombëtar”.

Zodiac Maritime

“Me trishtim të thellë, ne e kuptojmë incidentin në bordin e rrugës M/T Mercer më 29 korrik 2021, që ka rezultuar në vdekjen e dy anëtarëve të ekuipazhit në bord: një shtetas rumun dhe një shtetas britanik. Ne nuk jemi në dijeni të dëmtimit të ndonjë personeli tjetër”, tha kompania në një deklaratë.

Nga kompania, gjithashtu, u shprehën se një hetim mbi incidentin ka filluar dhe po punon ngushtë me Operacionet Tregtare Detare të Mbretërisë së Bashkuar (UKMTO) dhe autoritetet e tjera përkatëse për të zbuluar autorët.

Në muajt e fundit, shumë sulme ndaj anijeve tregtare janë raportuar dhe lidhen me tensionin e vazhdueshëm të rritur midis Izraelit dhe Iranit.

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.