Eurocontrol: 2023-shi viti i sfidave, të mbahen nën kontroll vonesat e fluturimeve

Menaxheri i trafikut ajror të Evropës, Eurocontrol, po paralajmëron për “sfida të mëdha” potenciale gjatë këtij viti.

Përputhja e kapacitetit me kërkesën dhe mbajtja nën kontroll e vonesave, do të jenë dy sfidat më të mëdha me të cilat përballet ekosistemi i aviacionit ndërsa oraret rikuperohen në afërsisht 92 për qind të niveleve para COVID-19.

“2023 do të jetë viti më sfidues i dekadës së fundit”, tha Eurocontrol në një raport të publikuar rishtazi.

Ai pret që aktiviteti i fluturimit të vazhdojë marshimin e tij përsëri në normat e para pandemisë. Por kjo nuk do të ndodhë para vitit 2025.

Ndërkohë, industria përballet me një vit tjetër sfidash në 2023, me hapësirën ajrore ruse ende të mbyllur, mungesat e personelit ende një problem, një rikthim i kufizimeve të udhëtimit COVID-19 ende i mundshëm dhe një recesion evropian.

Menaxheri i trafikut ajror e quajti vitin 2022 “viti që aviacioni evropian u rikthye, pavarësisht luftës dhe virusit”.

Organizata ndërqeveritare menaxhoi 9.3 milionë fluturime në të gjithë kontinentin vitin e kaluar, ekuivalente me 83 për qind të shifrës së 2019-ës.

Megjithatë, kjo ishte nga vetëm 6.2 milionë fluturime në vitin 2021.

Raporti është i mbushur me të dhëna dhe statistika për linjat ajrore dhe aeroportet e Evropës.

Ajo tregon Ryanair, për shembull, si linja ajrore më e ngarkuar e kontinentit vitin e kaluar, me 2 mijë e 536 fluturime në ditë mesatarisht, ose 9 për qind më shumë se sa fluturoi në 2019.

Më pas në listë ishte EasyJet, 1 mijë e 335 fluturimet ditore të së cilës përfaqësonin një rënie prej 20 për qind nga 2019.

Shqipëria tejkalon veten, e para në Evropë për fluturimet

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.