Shqipëria

Banka Botërore: Si rehabilitimi i rrugëve po ndikon për komunitetet në Shqipëri


Rrjeti rrugor i Shqipërisë, që përfshin 15 mijë kilometra, shërben si një mjet shpëtimi për komunitetet, duke lehtësuar tregtinë, qasjen në shërbime dhe lidhjen.

Kështu shkruan Banka Botërore në raportimin e saj të fundit.

Megjithatë ajo thekson se mungesa e financimit la shumë rrugë rurale si dhe rrugë rajonale jashtë sistemit të autostradave kombëtare në gjendje të keqe.

Kjo duke kërcënuar sigurinë publike dhe duke penguar aktivitetin ekonomik.

Për vite me radhë, shumë fshatra të largët u përballën me izolim për shkak të rrugëve të tilla të rrënuara.

“Këtu ka qenë një urë që është shkatërruar nga përmbytjet. Ura e vjetër shkaktonte radhë makinash prej kilometrash. Fermerët, të ngarkuar me prodhime, nuk mund të kalonin dhe duhej të prisnin dy ose tre orë për të shkuar në shtëpi. Kalimi i bagëtive ishte gjithashtu i pamundur”, kujton Feruze Vushi, banore në fshatin Darëzezë e Re.

Duke njohur nevojën për veprim, Shqipëria, në partneritet me Bankën Botërore, nisi Projektin e Lidhjes së Rrugëve Rajonale dhe Lokale në 2018, i cili ndihmoi në mbështetjen e rehabilitimit të gjerë të nëntë rrugëve rajonale dhe rurale që përfshijnë tetë bashki.

Në qendër të këtij projekti ishte angazhimi dhe pjesëmarrja aktive e komunitetit.

Fondi Shqiptar i Zhvillimit, agjencia zbatuese e projektit – sipas Bankës – u përpoq të siguronte që zërat vendas të dëgjoheshin gjatë gjithë procesit të planifikimit dhe projektimit – një qasje gjithëpërfshirëse që ndihmoi në përshtatjen e rehabilitimit me nevojat specifike të komunitetit.

Jo vetëm që kjo ndihmoi në rritjen e sigurisë, qasjes dhe qëndrueshmërisë klimatike, por gjithashtu nxiti një ndjenjë pronësie dhe krenarie të vërtetë tek banorët.

Rigjallërimi i Bujqësisë, Zhbllokimi i Potencialit të Turizmit

Rigjallërimi i rrjetit rrugor rural të Shqipërisë i ka dhënë një jetë të re sektorit bujqësor, duke u mundësuar fermerëve qasje më të mirë në tregjet dhe qendrat e përpunimit, si dhe duke reduktuar dëmtimet.

Përgjatë segmenteve si Pogradec-Tushemisht, Roskovec-Poshnje, Fier-Seman, Bence-Lekdush, Gusmar-Kuç dhe Nivicë-Progonat, lidhja më e mirë ka nxitur tregtinë bujqësore, ka ulur kostot e transportit, ka rritur të ardhurat e fermerëve dhe ka stimuluar ekonomitë lokale.

Në fshatin Kuç, Qazim Balili, pronar i një ferme peshku, ka reflektuar për ndryshimin që kanë bërë këto investime.

“Tani rruga e re më kursen kohë dhe para, ndërsa parmakët dhe sinjalistika rrugore e bëjnë më të sigurt drejtimin”.

Këto komunitete bukolike – qendrore për bukurinë natyrore dhe trashëgiminë kulturore të Shqipërisë – janë tani më të aksesueshme, duke ndihmuar në hapjen e mundësive dhe vendeve të reja të punës në turizëm dhe mikpritje.

Pogradec-Tushemisht road, East Albania

Viti 2023 shënoi një bum të paprecedentë për sektorin e turizmit të vendit, me më shumë se 10 milionë vizitorë në një vend me rreth 2.8 milionë banorë.

Pikat e nxehta turistike si Thethi, Tushemishti, Nivice, Kuç, Spille dhe Golemi kanë përjetuar një rritje të numrit të vizitorëve, gjë që po nxit ekonomitë lokale dhe iniciativat e sektorit privat.

Dhe atraksionet në zhvillim si Parku Kombëtar i Thethit, Lugina e Lumit të Vlorës, si dhe ujëvarat, kanione, kështjella dhe shpella në Kuç, Nivicë dhe Kurvelesh, kanë tërhequr tufa aventurierësh të mundshëm për të eksploruar peizazhet piktoreske, duke çuar në rritjen e kërkesës për shërbimet dhe akomodimet lokale—të gjitha kontribuojnë në krijimin e vendeve të punës dhe diversifikimin ekonomik.

I gjithë ky aktivitet, si në turizëm ashtu edhe në infrastrukturën e përmirësuar, po ndihmon gjithashtu në tërheqjen dhe katalizimin e investimeve të sektorit privat që do të nxisin një rritje më të qëndrueshme dhe elastike në Shqipëri.

Siç tha Fatmir Berishta, pronar i një bujtine që ndërtoi zipline-in e parë në Theth, “shumë emigrantë po kthehen për të investuar”.

“Njerëzit i kanë rindërtuar shtëpitë në bujtina dhe hotele. Dhe iniciativat e reja private po komplimentojnë ofertat turistike, duke e bërë zonën tonë më të larmishme dhe argëtuese”.

Ndikimi transformues

Rindërtimi dhe restaurimi i rrjetit rrugor të Shqipërisë ka dhënë rezultate të menjëhershme dhe të prekshme.

Nga rritja e vlerave të pronave te krijimi i vendeve të punës dhe zgjerimi i biznesit, efektet e valëzuara të përmirësimit të lidhjes janë të dukshme në të gjithë Shqipërinë.

Koha e udhëtimit u zvogëlua me një mesatare prej 30%, dhe deri në 75% në disa segmente që çojnë në fshatrat malore.

Suksesi i nismës së Shqipërisë për rehabilitimin e rrugëve nënvizon ndikimin e thellë që një zhvillim i tillë infrastrukture ka në jetesën e komunitetit.

Duke i dhënë përparësi lidhjes nëpërmjet investimeve strategjike, Shqipëria po i hap vërtet rrugën rritjes së qëndrueshme ekonomike dhe zhvillimit gjithëpërfshirës.

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.

/Albanianpost.com

Lajmet kryesore