Anijet me mbetje toksike – të nisura për në Tajlandë – do të rikthehen në Itali dhe Shqipëri

Kontejnerët e transportit që po udhëtonin për në Tajlandë, të mbushura me tonelata mbetjesh të rrezikshme industriale nga Shqipëria, do të kthehen në Evropë.

Kjo pasi grupet mjedisore dhanë alarmin se ato po eksportoheshin ilegalisht në Azinë Juglindore.

Një anije A.P. Moller-Maersk A/S që mban 40 kontejnerë me mbetje toksike do të mbërrijë nesër në Singapor.

Ngarkesa e dyshuar më pas do të dërgohet përsëri në Itali – sipas faqes së internetit të gjurmimit të ngarkesave detare të MSC Mediterranean Shipping Company SA, e cila do ta transportojë në Shqipëri.

Maersk po punon me autoritetet e Singaporit dhe linjën e transportit detar “për të siguruar që kontejnerët do të rikthehen në Shqipëri në mënyrën më të mirë të mundshme”.

60 kontejnerë të tjerë me mbetje të dyshuara aktualisht në bordin e Maersk Candor, e cila pritet në Singapor më vonë këtë muaj, do të kthehen gjithashtu në Evropë.

Zyrtarët kanë punuar për të ndaluar dërgesën që kur Basel Action Network, një organizatë jofitimprurëse me bazë në SHBA që gjurmon tregtinë toksike, javën e kaluar informoi Tajlandën se kontejnerët që ajo beson se janë të mbushura me pluhur potencialisht të dëmshëm të furrës me hark elektrik po shkonin drejt saj.

MSC dhe autoritetet shqiptare nuk iu përgjigjën kërkesave për koment, ndërsa autoritetet e Singaporit thanë se nuk ishin në gjendje të komentonin ende.

Maersk theksoi se asnjë nga kontejnerët nuk ishte deklaruar se përmbante mbetje të rrezikshme, përndryshe do të kishte refuzuar t’i transportonte ato.

“Bloomberg News” nuk mundi të verifikonte në mënyrë të pavarur se çfarë po transportonin anijet.

Kompanitë që eksportojnë dhe marrin kontejnerët nuk janë identifikuar.

Maersk Campton – e cila kishte fikur sinjalin e gjurmimit – tani po tregon vendndodhjen dhe po lundron nëpër ngushticën e Malacca.

Maersk tha se anija kishte ndaluar transmetimin ndërsa ishte afër Cape Town në Afrikën e Jugut për shkak të shqetësimeve të sigurisë në rajon.

Tajlanda dhe vendet e tjera të Azisë Juglindore kanë parë një fluks mbeturinash nga vendet e zhvilluara, nga plastika e ndotur deri te mbetjet industriale dhe elektronike, të cilat mund të jenë të mbushura me toksina.

Sipas Konventës së Bazelit të Kombeve të Bashkuara – një pakt global i nënshkruar nga shumë ekonomi të zhvilluara – vendet duhet të japin pëlqimin që mbeturinat të shkojnë në rrugën e tyre.

Autoritetet tajlandeze janë ende duke komunikuar me zyrtarë të tjerë të huaj përgjegjës për monitorimin e dërgesës, sipas një zyrtareje në Departamentin e Punëve Industriale.

Tajlanda do të bllokojë dhe nuk do të lejojë që mbetjet e rrezikshme të transportohen në vend, tha ajo.

OJQ, e cila më parë ka alarmuar Malajzinë për dërgesat e paligjshme të mbetjeve elektronike, bëri thirrje që dërgesat të kthehen në Shqipëri dhe të ndëshkohen tregtarët e përfshirë.

“Është thelbësore që qeveritë të përmbushin detyrat e tyre përkatëse sipas rregullave të Konventës së Bazelit”, tha drejtori ekzekutiv Jim Puckett.

“Është e qartë se është shumë e lehtë për tregtarët dhe industrinë që thjesht të ngarkojnë kontejnerë me materiale që përndryshe do të kushtonin shumë, do të trajtoheshin siç duhet – qofshin mbetjet plastike, mbetjet elektronike, apo pluhurat toksikë nga mullinjtë e çelikut”.

Basel Action Network, së bashku me grupin mjedisor Ecological Alert dhe Recovery-Thailand, paralajmëruan shumë vende kur mësuan se më shumë se 800 ton pluhur furre me hark elektrik po transportoheshin nga anijet me kontejnerë Maersk dhe MSC.

Ngarkesa ishte ngarkuar nga porti i Durrësit i Shqipërisë në korrik dhe do të mbërrinte në Tajlandë si destinacioni përfundimtar më vonë këtë muaj.

Pluhuri i furrës, i cili kërkon trajtim, është një mbetje e rrezikshme që zakonisht vjen nga riciklimi i skrapit të çelikut dhe përmban okside metalike toksike si kadmiumi dhe kromi që janë të dëmshëm për shëndetin dhe mjedisin.

Alarm në Tajlandë, 800 tonë mbetje toksike dyshohet se u nisën nga Porti i Durrësit, anija fik sinjalin – po punohet me OLAF-in për ta lokalizuar

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.