Lajme

Makinat Tesla humbasin vlerën më shpejt se modelet rivale pas uljes së çmimeve


Vlera e makinave të përdorura Tesla ka rënë që kur prodhuesi i automjeteve elektrike filloi një seri uljesh të çmimeve për modelet e reja në gjashtë muajt e fundit, sipas të dhënave të shitjeve.

Vlera e një Model 3 të ri me një bateri me rreze të gjatë të blerë në janar të këtij viti në Mbretërinë e Bashkuar për 57 mijë e 435 paund parashikohet të bjerë 46 për qind deri në janar 2024, sipas agjencisë së çmimeve të industrisë CAP HPI.

Kjo krahasohet me vetëm një rënie prej 4 për qind gjatë 12 muajve për të njëjtin model të blerë në shtator 2021.

Të dhënat e Cap HPI janë për Mbretërinë e Bashkuar, një nga tregjet më të mëdha të Tesla-s, por makinat e grupit amerikan kanë përjetuar gjithashtu zhvlerësim të madh në vende të tjera, sipas drejtuesve të industrisë.

Edhe pse vlerat e makinave të përdorura kanë rënë këtë vit krahasuar me vitin 2022, kur makinat e vjetra shpesh shiteshin afër ose mbi çmimin e tyre të ri, zhvlerësimi i makinave Tesla ka qenë më i madh se markat rivale elektrike.

Zhvlerësimi më i madh në modelet Tesla potencialisht i bën makinat e saj më të shtrenjta në marrëveshjet e financimit sesa rivalët.

Tesla uli çmimet për makinat e reja në Kinë në tetor, dhe më pas në SHBA, Evropë dhe Mbretëri të Bashkuar në janar, dhe përsëri në disa modele në mars, në mënyrë që të gjenerojë kërkesë.

Shefi ekzekutiv Elon Musk mbrojti shkurtimet në fillim të këtij viti, duke thënë: “Dëshira që njerëzit të kenë një Tesla është jashtëzakonisht e lartë. Faktori kufizues është aftësia e tyre për të paguar për një Tesla”.

Tesla gjithashtu ka luftuar për të rritur funksionimin e saj të shitjeve të dorës së dytë, që do të thotë se makinat shpesh shiten shumë lirë, sipas Dylan Setterfield, kreu i parashikimeve në CAP HPI.

Dhe se kjo ka luajtur gjithashtu një faktor të rëndësishëm në rënien e vlerave të dorës së dytë të Tesla-s që nga viti i kaluar.

Tesla vendos çmimet globalisht, ndryshe nga prodhuesit e tjerë që përdorin degë ose tregtarë lokalë, të cilët ofrojnë zbritje dhe stimuj për të ndihmuar në rritjen e shitjeve.

Markës i mungon gjithashtu një listë e gjatë pritjeje për makinat e saj, ndryshe nga rivalët si BMW, që do të thotë se është më pak e mbrojtur kundër një rënieje të gjerë të kërkesës pasi kushtet ekonomike përkeqësohen.

Shkurtimet e Tesla-s shkaktuan paralajmërime për një luftë çmimesh midis modeleve elektrike, por deri më tani drejtuesit e prodhuesve rivalë të makinave kanë thënë se nuk do të ulin çmimet e shitjes me pakicë për modelet e reja, nga frika se do të shkaktojnë zhvlerësim më të madh në tregun e dorës së dytë.

Vetëm Ford-i ka ulur çmimin e Mustang-it të tij elektrik në Evropë, ndërsa Mercedes-i ka ulur çmimin e klasës së tij elektrike E në Kinë, të cilën fillimisht e kishte shumë të lartë.

Marrë nga “Financial Times”, përshtatur për “Albanian Post”.

Shkarkimi dhe publikimi i teksteve nga Albanian Post nuk lejohet pa përmendur burimin. Faleminderit për respektimin e etikës së profesionit të gazetarit.

/Albanianpost.com


Lajmet kryesore